CAVILACIONES

NUESTRO DAKAR

2009-01-18T16:20:00.003-02:00

Ante el silencio y desinteres en esta informacion por parte del Diario La Nueva Provincia de Bahia Blanca,a quienes me consta les fue remitida por amigos periodistas uruguayos,haré periodismo personal para contarles que en la primera semana de marzo nuevamente "La esperanza esta en marcha" y participaremos de nuestro DAKAR uruguayo con el histórico milqui.Para no aburrirlos con mi relato les replico las dos notas en que nos mencionan en el Uruguay.

Publicado por "CRONICAS DEPORTIVAS" de Maldonado(ROU) el 25/11/08

AUTOMOVILISMO HISTORICO

El Gran Premio 19 Capitales del Uruguay ya está en marcha

ENTRE LOS PRIMEROS INSCRIPTOS SE ENCUENTRAN LOS ARGENTINOS CARLOS MALET Y JUAN CARLOS RODRIGUEZ DE LA CIUDAD DE BAHIA BLANCA QUIENES PARTICIPARAN CON UN FIAT 1500 MODELO 1963

La VI edición del Gran Premio "19 Capitales" Histórico se disputará del 4 al 8 de marzo del año próximo.
Fieles a la rica tradición e historia de la legendaria "Copa de Oro" de las décadas del sesenta y setenta, una vez más el diario El País y Teledoce estarán presetes en la próxima edición auspiciando, conjuntamente con Lubricantes Ancap, esta tan particular y atractiva competencia que recorre todos los departamentos uruguayos.
La expectativa que ya se está creando con respecto a la edición 2009 puede apreciarse claramente con la enorme cantidad de pedidos de información que desde hace ya un buen tiempo están llegando a la sede del Automóvil Club del Uruguay para conocer los detalles que tendrá esta prueba, que ya es todo un clásico dentro del ámbito de los autos sport e históricos.
Cabe destacar que las solicitudes de informes proceden de distintos puntos de nuestro país, pero también desde el exterior, desde donde han llegado consultas de una importante cantidad de pilotos que ya han estado en ediciones anteriores, y de otros que pretenden debutar en la próxima.
La competencia va a tener un diagrama diferente al de este año, ya que la primera etapa se va a dirigir hacia Colonia, para luego subir por el litoral Oeste y comenzar a retornar por el centro del país y, luego de transitar por la zona Este, se llegará a Montevideo.

Esta nota fue publicada por "Cronicas Deportivas " de Maldonado (ROU) el 15 de enero de 2009

Antiguos vehículos coparán las rutas uruguayas
Esta en marcha la inscripción para el Rally Histórico 19 Capitales del Uruguay 2009

El período de inscripciones para la disputa de la sexta edición del Gran Premio "19 Capitales" Histórico está en plena efervescencia.
Pero no sólo en el Uruguay, sino también fuera de las fronteras, donde bien puede apreciarse el notable interés que el desarrollo de esta próxima edición de la gran carrera está generando.
Y desde la Argentina se confirman importantes novedades.
Los integrantes de la Asociación Cupecitas del Turismo Carretera, va a contar con una importante representación en la prueba que se estará largando en la tarde del miércoles 4 de marzo. Esta popular institución nuclea a más de treinta y cinco propietarios de estos históricos vehículos, los cuales son réplicas idénticas a las que tomaron parte de gloriosas jornadas del automovilismo deportivo argentino.
Otra gran atracción se suma así al "19 Capitales" y será un alto punto de interés en la espectacular prueba.
114 Son los binomios que ya han registrado su inscripción para el VI Gran Premio 19 Capitales del Uruguay ,destacando que el primer binomio inscripto procede de la austral ciudad de Bahía Blanca en la Republica Argentina.
Al comando de un Fiat 1500 berlina del año 1963,Carlos Malet navegado por Juan Carlos Rodríguez, participaran nuevamente de esta edición intentando mejorar el 12º puesto obtenido en su categoría en la edición anterior.
Ya han registrado su inscripción los principales pilotos uruguayos y argentinos de la categoría GPA que se disputa bajo la reglamentación de Rally Histórico Internacional.
El primer cierre de inscripciones se registra el 31 de enero y el segundo el 15 de febrero, estimándose que en el primer cierre estará superado el numero de participantes permitido que esta limitado a 150 vehículos.

RECUERDOS DE MONTE...

2009-01-18T10:23:00.009-02:00

Luego de siete meses de aislamiento de la escritura bloggera ,hoy retorno motivado por el recuerdo de Monte Hermoso que me ha generado el blog de Perica.

Cuarenta años pasaron desde el último verano en que disfrute de las playas donde el sol sale y se pone en el mar ,mientras el viento norte provoca la invasion de aguavivas que te impiden bañarte.

Recordar esas largas temporadas de la infancia ,en que nos instalabamos desde diciembre hasta marzo en esa vieja casa de madera frente al mar que se llamaba "Mickey", me refrescan aquellas vivencias que comenzaban en octubre cuando viajabamos a preparar la casa,y yo me dedicaba a intentar sacar alguna corvina negra o dejar el espinel durante toda la noche para soñar con el pique de algun cazon....o que el capitán del Stella Maris,barquito pesquero tradicional,me invitara a navegar con ellos y esto era uno de los premios mas preciados de cualquier contemporaneo......Conocer todos los refugios que existian entre los tamariscos de los medanos costeros y sorprender a las parejas que alli intentaban consumar furtivos actos amorosos(Corin Tellado) era una divertida ocupacion para escaparle a la siesta....Tomar las aguavivas con la palma de la mano y mostrar esa habilidad a los turistas de fin de semana nos daba una cierta dosis de invulnerabildad que generaba cierto asombro a los "blanquesinos" bahienses que invadian nuestro fundo casi privado por dos dias a la semana....rompernos las uñas escarbando en la arena para sacar almejas o juntar caracoles comestibles en la bajamar o tirar la red vestidos para sacar langostinos en los dias de viento norte con el mar plagado de las invasoras medusas....y luego de esta infancia montehermoseña llegaron los tiempos de la adolescencia con la presalida en La Cueva y los primeros levantes en Poseidon para vivir la nueva experiencia de amanecer en la playa viendo la salida del sol ....y en febrero esperar la llegada de la danesas de la zona y bailar con ellas(de apretar ni hablemos) en el Club Social ó ya perdidos y regalados terminar la noche en esa especie de bailanta que era "El ancla" ........Acepto que hoy a tantos años vista ,quiza para mi tambien pueda resultar una garcha...Pero ese se que volveré que expresa Perica,lo hago mio ,porque en ese volver, se que me reencontraré con esa gran vidriera bahiense por donde vere pasar muchos lifting,siliconas y botox de aquellas que supieron lucir el bikini,chiquitito,amarillo a lunares y que hoy se resisten a acompañar la llegada de los años o me cruzaré con aquellos otrora alfeñiques al igual que yo,a quienes husmearé para ver si el exceso de abdominales tambien les ha provocado el desmedido desarrollo de esa zona como me ha sucedido a mi....En fin,quizá para mí no sea una Garcha....

CONSTITUCION NACIONAL

2008-06-18T14:03:00.003-03:00

MANTENER GUARDADA COMO RECUERDO HISTORICO DE POCO USO......
La entrada original ha sido eliminada por decision del autor.

ARREPENTIMIENTO

2008-06-10T08:46:00.000-03:00

POR DERECHO PROPIO QUE ME CONCEDE EL SER AMIGO DE LA INFANCIA DE LA AUTORA Y SIN SU PREVIA AUTORIZACION TRANSCRIBO TEXTUAL EL MAIL QUE ME ENVIARA Y QUE EXPRESA UN SENTIMIENTO COMPARTIDO:

Mi alma por fin reboza de alegría, he recuperado la fé, y la confianza en nuestros amados gobernantes. Por fin !!! la señora presidenta en su discurso de ayer ha entendido la situación, ha escuchado el clamor de su pueblo y nos ha confesado para qué quería usar el dinero de las retenciones. Gracias Dios!!! El ruego de los pobres ha sido oído por los sensibles oídos de Cristina y su séquito, se vienen las viviendas!!!, se vienen los caminos rurales!!! se acaba el hambre!!!!! Y como si esto fuera poco, ahora ya sabemos quiénes serán los dignísimos representantes del gobierno que manejarán esos preciados fondos, ¡¡¡¡Gracias Ministro De Vido por aceptar tamaña responsabilidad y compromiso social con el pueblo sufriente y laburador!!!!
¡¡¡Me emociono,amigos,me emociono de veras!!!, lágrimas fluyen a raudales y caen sobre mi teclado. Tantas cadenas de oración, tantas misas, tantos textos esclarecedores han tenido por fin eco y Dios ha iluminado la mente de nuestra presidenta y por fin su sensible corazón de mujer y madre se ha conmovido. Eso es lo bueno de tener una presidenta mujer y encima madre, las madres todo lo entienden y todo lo disculpan y dan la vida por sus hijos sobre todo si a su lado tienen un esposo,amoroso,comprensivo y calmo que las sostenga y aconseje con prudencia y discreción.
Cristina tus hijos, te agradecemos este sublime esfuerzo que hacés por nuestra patria. Se te notó emocionada, sensible, pediste perdón.....vos Cris!!!! ¿pidiendo perdón??!!! si nada tenemos que perdonarte, todo lo has hecho bien, todo lo has hecho, lo hacés y lo haras por tus hijos, tu amdo pueblo.
Termino, porque la emoción me embarga y además tengo que ir a laburar, para que desde mi humilde puesto de trabajo pueda contribuír aunque sea en algo a esta gloriosa epopeya presidencial.
Los abrazo con el corazón
"EX GOLONDRINA DE LA 7"

RENTA

2008-06-04T12:58:00.000-03:00

Una buena salida a la discusión impositiva que hoy enfrenta al Gobierno con el campo seria una simple modificación parlamentaria a la normativa del Impuesto a la Ganancias.

Un artículo que contemple el incremento o reducción de los índices de rendimiento neto para la estimación del Impuesto a las Ganancias para las actividades agrícolas y ganaderas que se vean afectadas por circunstancias excepcionales,pienso que revolvería la diferencia existente mediante un sistema equitativo y legal.

Eliminaríamos los subsidios,prebendas y tratamientos especiales.

Claro ,para esto hace falta dialogar para acordar los términos técnicos.¿es tan difícil?

CATECISMO

2008-06-04T11:55:00.000-03:00

Conducir el rumbo de un país guiados por un catecismo ideológico, desbordante de prejuicios que los enfrentan con sectores productivos y no les permite, examinar con pragmatismo lo conveniente para el crecimiento y el desarrollo económico-social del conjunto de la sociedad,imposibilita a nuestros gobernantes,tender puentes de entendimiento con quienes demandan modificaciones a políticas productivas en discusión.

Estos mandamientos ideológicos,deberían aceptar,que las sociedades distributivas "pseudo solidarias",no son mas que una creencia ilusoria que siempre terminan perjudicando a los supuestos beneficiarios y al mismo estado.

Es función del estado gobernar equitativamente para todos los habitantes y brindar protección mediante la asistencia social a los mas carenciados.

Para su financiamiento existen los impuestos normados por leyes constitucionales y que solo deben ser bien administrados.

No es función del estado,intentar confiscar la renta privada de los ciudadanos para aplicarla a mejorar el consumo social mediante la tan declamada "redistribución de los ingresos".

Opinar sobre la rentabilidad de un sector de manera apresurada y genérica no ayuda a la concreción de un dialogo serio.

Si nuestros gobernantes aceptaran suspender la predica de su catecismo ideológico vislumbraríamos la posibilidad de comenzar a transitar un camino de entendimiento.

CALLEJON SIN SALIDA

2008-06-04T11:36:00.000-03:00

Cuando nos introducimos en un callejón sin salida la única solución es dar marcha atrás.

No hacerlo puede provocarnos caer en el barranco o estrellarnos contra el muro que lo limita.

Cuando esto nos sucede no lo tomamos como una derrota, sino que nos resulta útil para ser mas precavidos antes de internarnos en otro similar.

Me pregunto:Si esto es tan simple en la vida cotidiana,por que es tan complejo para nuestros dirigentes?

PARA PENSAR

2008-05-17T16:08:00.000-03:00

"Cuando adviertas que para producir necesitas obtener autorización de quienes no producen nada;cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes no trafican bienes,sino favores;cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y por influencias,mas que por el trabajo,y que las leyes no te protegen de ellos sino,por el contrario,son ellos los que están protegidos de ti;cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en auto sacrificio;entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte,que tu sociedad esta condenada"

AYN RAND,LA REBELIÓN DE ATLAS,1957

EL CAMBIO SOMOS TODOS

2008-05-17T15:00:00.000-03:00

Queremos seguir con la Argentina que sin querer supimos conseguir o intentamos seriamente conseguir la Argentina que queremos?Creo que ha llegado el momento de archivar los juicios ideológicos exasperados y abandonar la búsqueda permanente de los supuestos culpables de nuestros males.Es imposible en el mundo actual avanzar con posturas inflexibles.Es importante aceptar que vivimos en un mundo interrelacionado en el que se generan permanentes mutaciones científicas,tecnologicas,culturales,financieras y políticas,de las que debemos intentar sacar las ventajas que nos permitan generar un valor agregado a nuestras capacidades.Pienso que debemos comprometernos desde todos los estratos a participar en la generación de un cambio de verdad, que responda a una verdadera pluralidad de ideas que refuercen el ejercicio activo de la democracia.La convocatoria debe ser motorizada por los mas jóvenes ,que son quienes tienen que decidirse a ser los artífices de su futuro en un marco de dignidad.Los mayores debemos acompañarlos brindando el aval de la experiencia y aportando la cuota de paciencia para que no los atrape la mecánica de la provocacion y la violencia,que es el arma de los actuales dirigentes políticos, para mantener sus prebendas unidas a la corrupción en muchos casos.

Ya no existen dudas que existe una preocupante tensión social en todos los niveles de la sociedad.Ante ello,la única solución es el dialogo serio y fundado en proyectos ejecutables.Abandonemos la ancestral postura que las soluciones vendrán del monologo del gobierno de turno ó de la rebelión de los sectores afectados por distintas medidas.La situación nos impone la obligacion de mirar el hoy para poder construir el mañana.Las posibles soluciones solo serán el producto del dialogo entre todos los Argentinos .El CAMBIO somos TODOS......

BUENOS ALUMNOS

2008-04-20T18:54:00.000-03:00

Dijo Hitler:

Toda propaganda del Gobierno debe ser popular, adaptando su nivel al menos inteligente de los individuos a quienes se desea vaya dirigida. De esta suerte es menester que la elevación mental sea tanto menor cuanto más grande la muchedumbre que deba conquistar. La capacidad receptiva de las multitudes es limitada y su comprensión escasa; por otra parte tiene una gran facilidad para el olvido».

Dijo Goebbels, «la propaganda debe limitarse a un número pequeño de ideas y repetirlas incansablemente, presentadas una y otra vez desde distintos ángulos pero siempre confluyendo sobre el mismo concepto. Sin fisuras ni dudas».

Ahí viene también a cuento esa frase tan conocida del propio Goebbels: «Si una mentira se repite las suficientes veces, acaba convirtiéndose en la verdad».

Tambien decia Goebbels: «Si no puedes negar las malas noticias, inventa otras que les distraigan».

QUE BUENOS ALUMNOS SON NUESTROS GOBERNANTES...Y DE QUE MAESTROS!!!!

EXISTEN LOS MEDIOS

2008-04-20T13:00:00.000-03:00

Escuché y leí, una de las maximas expresiones de ineptitud en funciones de gobierno.La Sra Picolotti acaba de declarar que no es posible apagar el incendio por medios humanos aun existiendo los medios….es una burrada por la que debe ser despedida de inmediato de su puesto…existen medios tecnicos que en la Argentina no disponemos porque los funcionarios desde hace 50 años anuncian y no compran un avión hidrante,que cuesta el 30 % del valor del avión presidencial…..existen técnicas para incendios forestales y de pastizales que no se aplicaron….existen cuerpos especializados en la Argentina como la Brigada Naranja de Cordoba,que es reconocida por su capacidad a niveles internacionales….existen especialistas en combatir el fuego en la Argentina que no han sido convocados….existe falta de criterio y responsabilidad por parte de los funcionarios que son ineptos para cumplir con las obligaciones que imponen los puestos en que han sido designados….existe falta de respeto a los ciudadanos con la informacion erronea que nos brindan los gobernantes….existe…..existe….existe…Existe la temeraria actitud de afirmar barbaridades buscando culpables….los culpables que los busque y los juzgue la justicia….los funcionarios que implementen las soluciones que EXISTEN y solo se debe estar capacitado para aplicarlas mediante un plan de contingencias…..claro, cuando el tiempo transcurre y no se aplican lo mas fácil es buscar culpables y hablar de”soluciones naturales” como la lluvia…..Seguiremos jugando eternamente a que Dios es Argentino?…quiza nos ayude nuevamente….pero los funcionarios ineptos …que se vayan…

(La presente entrada fue publicada en el blog La Farolera y comentada en FM100,7)

HUMO

2008-04-18T11:27:00.000-03:00

La inhalación del humo es la causa primaria de muerte en las víctimas de los incendios.

Por lo tanto es un acto criminal destinar a Bomberos Voluntarios sin equipamiento apropiado a combatir los incendios forestales.En consecuencia los funcionarios que ordenan estas acciones deben ser juzgados por intento de homicidio.No se....esta es la sensacion que me provoca la imagen de esos abnegados servidores publicos intentando apagar un incendio de excepcionales proporciones y caracteristicas con equipamiento inadecuado hasta para sofocar un cesto de papeles incendiado.

Escuchar las declaraciones de los funcionarios provoca una catarata de verguenza por su ineptitud para enfrentar el problema y una sensacion de bronca por la facilidad para lanzar acusaciones plagadas de inexactitudes que superan lo imaginable.

Lo lamentable que con sus palabras que no son mas que nubes de humo,estan generando un recrudecimiento del fuego....social.

No es serio,que la i-responsable de la Secretaria de Ambiente declare que no sera posible apagarlos de manera humana y que solo debemos esperar fenomenos naturales como la lluvia y que cambie el viento.Espero que en este mismo momento ya no este en funciones .Es una falta de respeto a quienes son especialistas en incendios de pastizales y forestales que no los haya convocado.Para estos funcionarios no existe el llamado a consulta con los expertos,solo conocen el facilismo verborragico de la acusacion, jamas de la busqueda de solucion.Una vez mas los responsables gubernamentales esperan que Dios se acuerde que es Argentino...aunque esta vez creo que tambien está conspirando......mientras tanto siguen buscando culpables...

(La presente entrada fue publicada en La Nacion.com el 18/04...Hoy no aparece en el archivo...Control de contenidos?

SIMBOLO

2008-03-26T20:30:00.000-03:00

El Gobierno Nacional anunció que implementó un Decreto de necesidad y urgencia, para la creación de un nuevo simbolo nacional que identifique a los Argentinos.El distintivo adoptado es el Condon(lease forro o preservativo si el termino incomoda),porque representa de manera mas clara la acción y gestion de nuestra Señora Presidenta,dado que el Condon resiste la inflacion,detiene la produccion,elimina a la proxima generación y da sensacion de seguridad al ciudadano mientras es vejado sin consentimiento.

Debemos agradecer a nuestra Señora Presidenta ,la preocupacion por el futuro de nuestro pueblo.

EN CARRERA EN LA BANDA ORIENTAL

2008-03-08T19:12:00.000-02:00

Superado el trámite aduanero y un inconveniente migratorio del navegante...tenía como único documento la Libreta de Enrolamiento....siiiii....la carnicera!!!!!!....y no lo querian dejar viajar...pero bueno... como no pudieron demostrarnos cual era la disposición que prohibia viajar a paises limitrofes con tan arcaico elemento identificatorio y gracias a nuestra proverbial simpatia y buen humor,lo dejaron embarcar!!!!!.....Llegamos a Colonia, departiendo en el viaje con otros divertidos enajenados mentales que participan de la actividad y emprendimos el camino a Montevideo.Como es normal en estos autos, al llegar a esa ciudad no encendia una luz trasera ni funcionaba el limpiaparabrisas...y llovia..llovia...y asi fue durante los cuatro dias de competencia.

El navegante comenzó a demostrar sus dotes de mecanico especializado y resolvió con premura los inconvenientes.....pasamos la revisión técnica,nos instalamos en el hotel y nos fuimos a probar al autodromo, donde debiamos realizar tres giros en la etapa inicial para dar cumplimiento al primer PC de la competencia....solo conocimos el circuito, porque estaba inundado en distintos lugares por la fuerte lluvia....concurrimos a la reunion de pilotos y luego nos fuimos a cenar con los alegres amigos que hicimos en el barco....obviamente muy poco vino(10 botellas entre ocho) para estar en buen estado para la largada al dia siguiente....

Miercoles 6,38 PM comenzo nuestra carrera...largamos 159 autos...prueba en autodromo...partida hacia PDE por el camino de Minas y Pan de Azucar,llegada a las 00hs a PDE;Pizza con cerveza y a dormir.....Jueves 6,30 am,desayuno y nueva largada a las 8,30 am.....lluvia.....lluvia.....barro......cortina de agua que no permitia ver ni el capot del auto......barro....ruta poceada.....2.30 pm neutralizacion en 33 para almorzar.....caño de escape en el piso....chau almuerzo....alambre de fardo y camara de bicicleta para fabricar un soporte.....solucionado....GRANDE NEGRO!!!!!....a fondo para intentar llegar al proximo PC......llegamos rejugados...entramos en la tierra nuevamente y fue el unico PC que recibimos la maxima penalizacion.....a seguir....lluvia....llluvia....barro...13.40 horas arriba del auto....llegamos a Rivera!!!!!!.Nos pedian autografos....10 ,20 ,50....Increible..... la gente en los pueblos bajo la lluvia aplaudiendo a rabiar el paso de los competidores...Alojarnos....a comer....Viernes a las 10 am nueva largada a Salto....primer PC..se cuelga la compu...a poncho ...navegante estimando a reloj diferencias..pensamos que era de descarte...noooo...excepcional 00.18 de penalizacion...como los buenos...segundo PC...nada coincidia con los datos cargados.....todos se equivocaron con una referencia mal indicada....otra vez a poncho....espectacular 00.16....lastima que nos enteramos al final porque sino tirabamos la compu y corriamos a ojimetro......Etapa corta....5,30 pm,llegada a Salto....poca bola de la gente...

Nos retrasamos 3 puestos en la general....alojamiento,cena con amigos uruguayos y nueva largada el sabado a las 9.30 am hacia Colonia......otra vez la lluvia.....muchisima....mucho barro...divertido pero los organizadores lo estimaron peligroso...anularon dos PC....Nuevamente mucha gente en los pueblos bajo la lluvia....llegada a Colonia 6 pm.....nuevo retraso de otros tres puestos....a descansar...cenar...y prepararse para la etapa final del domingo....10 am del domingo,largada hacia Montevideo ,recorriendo distintos pueblos del interior,530 km,inenarrable el entusiasmo de la gente en cada lugar que pasabamos,nos aplaudian y vivaban como heroes y nosotros solo nos estabamos divirtiendo.....lluvia.....lluvia......lluvia....barro...y al final llegamos a la meta :MONTEVIDEO!!!!!!......increible....el milqui aguantó....nosotros tambien....ingreso a la rampa final entre muchisimo publico....la lluvia no pudo empañar la fiesta.....Inolvidable.......y llovia...llovia...

RESUMEN DEPORTIVO

Clasificacion General Agrupada:Puesto 53º

Clasificacion General por odometro:Puesto 41º

Clasificacion Categoria D agrupada:Puesto 13º

Clasificacion Categoria D por odometro:Puesto 9º

El resultado ha sido excelente y estamos orgullosos de nuestra actuacion....Como dato adicional,participaron de la competencia tres ex -campeones mundiales de Rally(2 uruguayos y un brasilero) y un Campeon español de Rally de autos historicos....

VAMOS POR MAS!!!!!!!!

ASI SOMOS

2008-03-08T18:00:00.000-02:00

Martes 9 de la matina....Buquebus...Nos encontramos con el Negro que hace una hora arribo desde nuestra Bahia Blanca natal....el ya acumulo 720 km en sus asentaderas....subimos el milqui al barco y listos para zarpar a Colonia.....antes de subir tramite aduanero....señora personaje de Gasalla nos inspecciona....¡¡¡Nooooo pueden llevar ningun repuesto!!!!....ni nafta en el tanque adicional!!!...tampoco dos auxilios!!!!!.....obviamente que con mi natural cara de boluuu,le respondi a todo....nooooooo.....y si.... tenia el tanque adicional lleno(en Uruguay cuesta $4,60 el litro de nafta)....dos auxilios y el respaldo del asiento trasero con todos los repuestos necesarios para prevenir roturas en la aventura que emprendiamos.....la mina no tenia ni idea que conseguir repuestos para estos autos implica una busqueda especializada por desarmaderos de todo el pais....mientras ella me decia que estaba todo bien ,a otros competidores les sacaban U$S50 ,en concepto de colaboracion ineludible migratoria a(COIMA) la cooperadora unificada de personal de despacho aduanero.....miraba a mi alrededor y me preguntaba, por qué al gordo cara de garca que estaba en la otra fila con su Hummer nadie le preguntaba ni le revisaba nada?....quiza no alcanzaban los depositos para decomisar lo que llevaba.....En fin...asi somos...

SEGUIMOS EN CARRERA

2008-02-16T15:25:00.000-02:00

El primer sueño del pibe fue exitosamente cumplido....dimos la vuelta y llegamos de la mitad para arriba....en octubre y como para ir despuntando el vicio, participamos de las 500 Millas Mercedinas y la actuacion fue brillante, dado que corrian solo los 75 mejores(y un audaz) de la especialidad y clasificamos 12º en la categoria...lamentablemente razones laborales...trabajo de mierda!!!....nos privo de participar de la Mar y Sierras...pero el segundo sueño del pibe ya estaba en marcha y era correr el Gran Premio Historico "19 Capitales" del Uruguay,y vamos en camino de cumplirlo..Entre el 27 de febrero y el 02 de marzo,marcharemos a Uruguay para recorrer a bordo del milqui las 19 Capitales de ese pais....Seran 2.400 km de competencia y aventura en la que esperamos seguir ganando experiencia y amigos a granel en su recorrido......Si esto sigue asi ,se asombraran cuando concrete el tercer Sueño del Pibe....pero bueno ya lo anticipe en mi meme....que de paso lo contagio a Tolenti;Icaio;Entretanto y Compa

TIEMPO SABATICO

2008-02-16T01:02:00.000-02:00

Este post es una replica del publicado en los blogs Segun Patala y el de Perica.

Pese a mi vagancia confesa y publicamente declarada me debo a mi publico lector...jaaaaaaaaaaaa......y este post es solo para cumplir con las reglas internacionales impuestas por Real Academia del meme:

Publicado en Segun Patala

Estoy en tiempo sabatico en Cavilaciones y el meme contagiado lo respondo aca:

1.-Charlar con mis hijos(como cuando vivian cerca)

2.-Correr el Rally Historico de automovilismo de Montecarlo.-

3.-Ser testigo de tu deseo 3.-Me encantaria por Pitinto.

4.-Ser testigo de deseo 4.-

5.-Llegar a correr el Gran Premio Historico Argentino de Automovilismo con mis nietos varones,Mateo y Bautista.-

6.-Que terminemos esta lucha entre los humanos por la supervivencia siempre condicionados a los mandatos de los gendarmes de la economia del mundo.

7.-Disfrutar mas de mis nietos(lejanos fisicamente)y llegar a disfrutar de mis bisznietos.

8.-No quiero Crucero del amor a termino,,,,lo quiero todos los dias…

y finalmente ni en pedo pienso morirme aunque se cumplan todos los deseos del meme….

Publicado en blog de Perica

No me invitaste...comento el tuyo..
1.-New York/Praga:Cumpli los dos...al primero no me interesa volver..a Praga una vez por año..
2.-Esto es complicado...creo que la pendiente hace 13 años que comparte mi vida...la fantasia de la gitana y la monja ya las exclui.
3.-No se si volveria a Bahia..
4.-Brasil...comparto.. en Frade entre Angra y Para Ti...aunque me encantaria terminar mis dias en Laguna Garzon(ROU)
5.-Me falta el libro...
6.-Me toco...por un ratito...en la Argentina no sirve...
7.-No comparto....ni en pedo....pero bueno una goma de Penelope Cruz ...puede ser..
8.-Nadie cerca...que me dejen solo en ese momento y si es posible que alguien me desconecte....

Bueno he cumplido...austeramente en cuanto a ideas ...pero cumpli

TIEMPO Y ESPACIO

2007-12-06T23:33:00.000-03:00

Ingresé en un período sabático para el blog.....hace dos meses que he perdido la capacidad de hilvanar dos frases para publicar....he sido superado en mi creatividad para volcar pensamientos en este lugar, por la inocente espontaneidad intelectual de mis nietos expatriados, Mateo(10),Chiara(6),Juanis(2) y mi nuevo amor Cata(1),sumados al siempre presente Bau(7),que afortunadamente por ahora permanece cercano tambien fisicamente.....A pocos dias de haber cumplido con el triste ritual del adios temporario a los dos residentes holandeses y a las dos residentes en UK me pregunto:¿PODREMOS RETORNAR AL TIEMPO EN QUE LOS ABUELOS DECIAN QUE LOS NIETOS LES OCUPABAN DEMASIADO TIEMPO?......Porque en este mundo de afectos globalizados y distanciados geograficamente,siento que a mi me ocupan un inmenso espacio pero lamentablemente muy poco tiempo para disfrutarlos.....Que bueno sería poder equiparar tiempo y espacio!!!!

ETIQUETA

2007-10-02T19:48:00.000-03:00

He transitado solo 5 dias de este nuevo año de vida , que es el ultimo de esta decada que marca el final de mi segunda juventud y el aproach a la tercera.Firmo ya, si me garantizan que esta tambien durará 30 años....En estos no pocos años, he incorporado una vision de lo vivido que podria resumirlo en "Etiqueta".Esta identificacion a traves de una etiqueta, no es mas que la vision de los otros sobre uno y comienza cuando sos bebé con "Gordito" y se suceden los adjetivos con el correr de los años.Entre los que recibí:"Buen alumno","Aplicado","Inteligente","Mal estudiante","Vago","Emprendedor","Visionario","Audaz","Irresponsable","Luchador","Oportunista,"

"Trasparente",Criterioso","Hipocrita","Astuto","Buen tipo","Tipo jodido","Educado","Simpatico","Omnipotente" y unas cuantas etiquetas mas que no recuerdo y en algunos casos son irreproducibles.Esta infinita disparidad de opiniones ajenas,me ha generado alguna duda sobre cual es la etiqueta verdadera que me corresponde,manteniendo como premisa que "La vida es como viene y no como uno quiere" y por ende esto te lleva a actuar en cada circunstancia de acuerdo al momento en que te llega.Las etiquetas son el reflejo de la actitud que he asumido en cada caso?.Es muy complejo mi pensamiento?..no se..se lo consulté al Psicologo y se retiró de la profesion.....

UN NUEVO SUEÑO

2007-09-17T15:41:00.000-03:00

Después de recorrer más de 4300 kilómetros, culminó la Gran Carrera.Atrás quedaron las penurias de los inconvenientes mecánicos,superados por el esfuerzo y eficaz intervencion de "MI NAVEGANTE":El Negro Rodriguez y el aporte profesional y desinteresado de dos amigos,Juani Buscaglia y el Negro Salerno.Nos alegró haber cumplido la accion solidaria de la carrera,entregando a Caritas en el final de cada etapa ,alimentos no perecederos por un total de casi 11.000 mil kg.Nos queda el recuerdo imborrable,de las caras de asombro y alegria, de todos los habitantes del pais que no vivimos, quienes nos alentaban a la vera del camino en los sitios mas inhospitos de nuestro Norte Argentino.Este Gran sueño del Pibe cumplido no cierra un ciclo,sino que alienta la esperaza de concretarlo nuevamente el año proximo.Hemos aprendido la importancia de "Dar la Vuelta".Entre los los 364 participantes,solo 23 han logrado ser ganadores de alguna carrera de esta especialidad en los ultimos 5 años.Son verdaderos profesionales de la actividad.Lo nuestro es el aprendizaje,intentar mejorar compitiendo contra nosotros mismos.La intencion es estar,simplemente ser parte,solamente dar la vuelta y ESTAR.........
UN NUEVO SUEÑO ESTA EN MARCHA........

CULMINO LA GRAN CARRERA

2007-09-17T13:19:00.000-03:00

Despues de diversas visicitudes logicas de nuestra ignorancia sobre esta actividad mecanica pseudodeportiva, resueltas a 12 horas de la largada tales como "no se de que mierda se trata esta competencia" y donde carajo esta el boton de la luz de niebla" por no considerar tambien "para que sirve este reloj sin agujas y que anda tan rapido?" Logramos finalizar la gran carrera.
Primera etapa de noche con lluvia pero sin inconvenientes.Sorprendente puesto 134 en clasificacion general ,entre 348 arribados y 38 en la categoria....nos parecio que eramos buenos...
Segunda etapa rotura de bomba de nafta y fallas de carburacion por la alta temperatura a la salida de Ojo de agua.(40 a la sombra) reiterandose el inconveniente en Santiago del Estero(46 a la sombra) donde el navegante haciendo gala de sus dotes mecanicas reemplazo en la ruta la bomba de nafta.-En Termas de Rio Hondo se repetia el problema y fue solucionado con un trapo de piso mojado sobre la bomba (que habia que refrigerar cada 40 KM) perdimos bastante tiempo pero llegamos en hora,para no ser reenganchados...brillante actuacion del piloto en la montaña en Villa Nogues para recuperar la hora y cuarto de retraso..Milagrosamente aparecimos 217 en la general,62 en la categoria...
Tercera etapa,primer PC se cuelga la computadora y se desarma el tacometro, Filtro de aire desprendido en tramo de ripio, un pedazo de junta alojado en la lumbrera del carburador y detectado por el Navegante ,no se si tan buen contador como Auxilio mecanico y con la asistencia quirurgica del Piloto (que de mecanica no sabe un pomo) quienes en habilidosa maniobra pudieron extirparlo y con cinta de embalar reparar el filtro (todavia esta funcionando) Llegamos a La Rioja de noche y casi quedamos fuera de clasificacion (que es lo que menos calienta pero nos dejaba reenganchados)...desconocemos los mecanismos clasificatorios ,pero nos informaron 206 en la general y 57 en la categoria..Seguimos en carrera....
Cuarta etapa (La Rioja San Juan),Jachal:nos informan en puesto 143 de la general y 37 de la categoria,(nuevamente el piloto se luce en los tramos de enlace en la montaña); Cuesta del colorado (2700 mts) apunamiento y falta de velocidad-auto que se para...Nuevamente a refrigerar la bomba de nafta con trapos mojado; rotura de bisagra de capot,que lo dejo desprendido, resuelta con una correa de tela de un bolso y nudos marineros por el Navegante (esta vez no solitario) LLegamos en tiempo......nos informan que estamos 212 en la general y 60 en la categoria....nos penalizaron por alguna infraccion...no importa ni preguntar que fue....
Para darles una idea,el primero en la general lleva acumulados 7 segundos de error....nosotros 3 minutos dos segundos...en ese tiempo estan metidos 212 autos;se pueden bajar o subir 50 puestos en un estornudo....

Dia de descanso en San Juan ...Revision integral del auto....aparecen algunos problemitas que pueden ser solucionados al mejor estilo criollo o sea "atados con alambre"...Viernes por la mañana,largada a San Juan.....Primera neutralizacion para carga de nafta....15 minutos autorizados....demora inexplicable....falta de combustible en el medio de la nada....un solo surtidor despachando....45 minutos de demora.....falla grave de los organizadores....nos arruinaron la etapa.....el auto funciono excelente y sin inconvenientes.....llegamos a Rio Cuarto y pese a la demora quedamos 194;y el sabado llego la etapa final.....ningun problema.....llegamos en el puesto 152 en la etapa y clasificamos 183 en la general y 51 en nuestra categoria....

Resumen General

Piloto y Navegante - Con algunas puteadas mutuas porque la culpa siempre es del otro....obviamente siempre termina con una cerveza y algun tubo de vino al finalizar cada etapa.
Auto : Como muchas cosas....Los fierros son viejos pero nobles - tarde pero te llevan
Relacion Tripulacion Auto
Butacas proctologicas de doble proposito Aptas
El auto se paro mucho ....... A los tripulantes nunca
Relaciones publicas. Excepto los 30 que corren en serio , gran camaraderia y buena onda
Relaciones con la comunidad local... Sorprendente....emociona verlos alentando con banderas argentinas a la vera del camino
Periodos de descanso Sin comentarios...no existen..... pero 100 % histrionicos
Conclusiones y balance EXPERIENCIA INOLVIDABLE: Lo importante no es COMPETIR ...Lo importante es LLEGAR....

LA GRAN CARRERA

2007-09-07T00:00:00.000-03:00

Y llego el dia......entregamos nuestra machina mille cinquecento en el Parque Cerrado,ubicado en el Patio de Armas del Regimiento de Patricios en Palermo y comenzamos a vivir la "Gran Carrera".Que sensacion indescriptible al ver 350 autos ordenadamente ubicados por categoria,de las marcas y modelos que eran el objeto deseado en nuestra juventud.Era como retrotraerse 40 a 50 años de vida y como si fuera un sueño transportado a la realidad de hoy.

Es muy dificil trasmitir las emociones que esto me provoca y que es probable que para quienes me leen o escuchan no tenga trascendencia alguna.Pero lo importante es que para mi llegó el inicio del momento soñado:Largar un Gran Premio Argentino de Automovilismo desde la Rampa del ACA en Libertador y Tagle.La concrecion total del sueño será el sabado 15, cuando finalicemos la aventura de transitar 4.300km a bordo del Fiat Millecinquecento del año 1963.

Hasta la vuelta....

RECUERDOS DEL TREN

2007-08-28T20:25:00.000-03:00

Tomo el meme que me pasa Matias.En que brete me has metido!!! Lo cumplo y lo paso a Segun Patala;Tolenti;Perica y Alberto Colombo.¿Asi debo hacer?...Bueno ,no importa,si no es asi lo rectificamos.Va mi pequeña historia...
En mi Bahia Blanca natal,no he tenido mucho tren porque existía un servicio a Buenos Aires, otro a San Antonio Oeste que combinaba con el de Bariloche via Jacobacci y dos trenes locales que te llevaban a Ing.White (guaite decían los locales) y el otro a Sierra de la Ventana. Haciendo memoria recuerdo un viaje a los 15 años a Sierra,en el que viaje acompañado por
Manuel M.M, Juanjo E. , Alejandro L, Marito D..Alberto G. y creo que el Loco Forte…¿Qué será de la vida de todos ellos a quienes he perdido de vista hace mas de 40 años?!
Nuestra mayor aventura a bordo del tren era cantar folklore. Manuel y Juanjo lo hacían muy bien y los otros desafinábamos intentando parecernos a “Los Chalchas”. Decíamos que nuestro no conjunto se llamaba “Los Quirquinchos”.
Este ejercicio también nos servia para ir abriendo nuestro apetito y llegar famélicos a “El Sibarita” donde comíamos 5 platos por 5 pesos de alguna moneda argentina de aquella época ,que quien sabe cuantos ceros menos tendria.
Uno de los motivos del viaje era intentar la reconciliación amorosa de Manuel con MML a quien el había abandonado. Quien escribe era el intimo amigo de MML y por ende el informante del sufrimiento de mi querida amiga por el amor perdido y no correspondido por Manuel.
MML esperaba en Sierra de la Ventana junto a dos amigas la llegada del tren. Manuel no lo sabia.
Entre mate y guitarreada, llegamos a destino. Pero diez metros antes del anden el tren se detuvo abruptamente. Alguien se había tirado a las vias.
¡ Era MML! En realidad se había acostado en las vias unos 30 mts mas adelante del lugar donde debía detenerse el tren. Tiempo después me confesó que lo había ensayado puntillosamente en los días anteriores.
En resumen, con gran vergüenza fuimos los amigos a rescatarla y ,mientras la puteábamos, ella nos mentía que había sufrido un desmayo. ¿Manuel? Ni se acercó. Y cuando llegamos a El Sibarita ya había comido el segundo plato.

SUEÑO DEL PIBE

2007-08-23T23:01:00.000-03:00

Cuando conté este proyecto,mi hermana dijo... "Sueños de Gloria"... yo pensé...noo...."Sueño del Pibe"

A los 5 años, pedí a los Reyes Magos un autito de carrera a pedal y me trajeron un sulkyciclo.A los siete años ,pedí una bicicleta de carrera y me trajeron una robusta bicicleta inglesa Raleigh,que nada tenía que ver con mis aspiraciones de competencia.Tiempo despues, le quité los guardabarros ,y competía en carreras de amigos en el Parque de Mayo de mi Bahia Blanca natal.A los 10 años, pasaba 6 horas sentado en el cordon de la vereda en Avda Alem y Salta,lugar por donde transitaba el Gran Premio Automovilistico.Hasta los 13 años,mis sábados y domingos ,transcurrian entre la pista Roja del Club Liniers,el Circulo Rojo del Club Villa Mitre ,donde corrian los midget y los micromidget, en los que participaba mi vecino y amigo de la infancia Hector Montero.Algunos fines de semana, matizaba con el autodromo en Villa Bordeu ,para ver la Fuerza Limitada Nacional.Nos llevaba el padre de mi amigo.A los 20 años, soñaba con emular al Lole Reuteman,compitiendo en manejo, porque en pinta sabia que era imposible...y asi siguio la vida... siempre con la ñata contra el vidrio y sin poder ser el protagonista de esas historias de riesgo y velocidad.Estuve cerca de concretarlo en varias oportunidades,pero, o porque mi viejo se oponia ,o porque la madre de mis hijos hacia uso de mi culpa y me generaba titulos de irresponsable,nunca lo concrete.Para consolarme, y porque mis cercanias terrenales no lo creian tan peligroso,incursione en distintas categorias de la Motonautica,con algo de buena suerte.Pero la asignatura pendiente de una competencia automovilistica,nunca se concretó.Finalmente ,el ansiado momento llegó.Correré el Gran Premio Historico de la Republica Argentina !!!
La carrera es una evocación histórica de Gran Premio Argentino para automoviles Standard,de Turismo y de Turismo Carretera realizado entre los años 1957 y 1967 por el Automovil Club Argentino y se realizará bajo el sistema de pruebas de Velocidad controlada.
Tiene un recorrido total de 4.315 km,divididos en 6 etapas y se llevará a cabo entre el 7 y el 15 de septiembre de 2007.

Seremos 364 tripulaciones,728 almas en la busqueda de cumplir con un sueño en comun.

El azar nos deparo el Nº439 para identificarnos y partiremos en el puesto 94º.-
La primera etapa ,Buenos Aires-Villa Carlos Paz,se largará desde la rampa ubicada en Avda Libertador y Tagle,frente al ACA,a las 21 horas del viernes 7 de septiembre.¡QUE EMOCION!¡EL MOMENTO TAN SOÑADO EN LA VIDA!!!.La segunda,unirá Villa Carlos Paz con Tucuman.Seguiremos de Tucuman a La Rioja.Uniremos La Rioja con San Juan.Desde San Juan iremos a Rio Cuarto y la ultima etapa será desde Rio Cuarto a Arrecifes.

Es una gran fiesta ,donde participa publico de todas las edades,que aguardan con gran expectativa y entusiasmo la llegada de los competidores a bordo de vehiculos, que superan los 40 años de antiguedad.

Los participantes ,en su mayoria ,somos jovenes que tambien superamos los 40 años de antiguedad.

El auto es un Fiat 1500,berlina,modelo 1963,tripulado por quien escribe y navegado por el "Negro",mi querido hermano en el afecto, que es "mi cuñado".

He vivido corriendo.....a pie....en carrito de rulemanes.....en bicicleta ......en lancha....en los bancos ....en la vida...pero es casi imposible de describir ,el estado de emoción que me provoca ,estar tan cerca de concretar: "LA GRAN CARRERA", ese anhelado"SUEÑO DEL PIBE"

RIESGO DE VIDA

2007-08-22T19:14:00.001-03:00

Tiempo atrás,mientras acompañaba a un querido amigo a sepultar los restos de su madre,recordaba que coincidentemente en esa misma fecha y hora,hacia 14 años , estaba sepultando a mi padre.
La madre de mi amigo murió de manera natural, por enfermedades propias de su avanzada edad............Mi padre trágicamente.
Es obvio que esta situación me llevó a reflexionar sobre los condicionantes de la vida y la muerte.
Pienso que estamos en el mundo porque somos seres para la vida, aunque sepamos que, de manera inevitable, somos también seres para la muerte. Hay que morir, pero no de cualquier manera, sino con la muerte propia: en un tiempo que nos pertenezca .
La muerte, generalmente, nos llega por el cumplimiento cronológico del ciclo de vida ó mediante esas enfermedades que se instalan en el cuerpo y que en el momento menos pensado aparecen para decirnos que el fin es inapelable

Ante esto me pregunto:¿Vale la pena, luchar en contra de esas enfermedades terminales mediante tratamientos agresivos que no hacen otra cosa que deteriorar la calidad de vida de un enfermo? Y encuentro como respuesta, que todos buscaríamos el milagro que borre la enfermedad contraída y que nos permita vivir sanos entre nuestros afectos y nuestras cosas. Entonces, aparecen quienes se hacen eco de estos pensamientos y ofrecen la esperanza de tratamientos milagrosos.

No es ético jugar con los sufrimientos ajenos. Colocar a pacientes incurables en un sistema de tratamientos que no le aportaran mejoría alguna,no se compadece con ninguno de los principios morales que deben sostener las practicas de salud.
Creer que se ha hecho todo lo que se pudo, no justifica esos inmensos sufrimientos soportados por días o meses, hasta el instante en el que el paciente ya no soporta más y lo único que quiere es que todo termine.

Claro que la muerte es absurda.Pero posee cierta racionalidad a la que es necesario apelar para morir con suficiente dignidad. Porque no es humanamente digno, que alguien muera convertido casi en un desecho luego de intervenciones quirúrgicas innecesarias y de tratamientos inutiles.

Si la enfermedad es incurable, la práctica médica debería dedicarse a asegurar una buena condición de vida, la mejor posible, para que la muerte venga sin que se ofenda la dignidad humana. Esto sí es ético y no alimentar falsas esperanzas .
Las sospechas son inevitables. No es prioritario el interés por la curación de un mal incurable, sino por los necesarios ingresos económicos para la cadena de la salud.Finalmente, todos guardamos silencios cómplices. Quizás sea el momento,de una seria revisión de las prácticas médicas que nos proponen para alargar la vida. Pienso que forman parte de un sistema corrupto que invade los principios que sostienen la vida cotidiana y nuestra presencia en el mundo.

Leo a Savater en “Los Diez Mandamientos en el Siglo XXI” y comparto su pensamiento cuando expresa:"Cuando un médico no sabe como curar a una persona y ni siquiera puede paliar de forma suficiente los sufrimientos del enfermo¿qué derecho tiene a mantenerlo vivo?.."
Expresa Baltasar Garzon en dicho Capítulo:"creo que no tiene sentido mantener la vida cuando esta en realidad no existe.....debe primar la autonomía de la persona....de lo contrario,lo único que se consigue no es alabar a Dios o justificar un componente ético mínimo,sino una forma de tortura legal.."

Hago propio el pensamiento del escritor español para señalar que la presencia de la muerte a lo largo de nuestra vida,nos hace preguntarnos de manera permanente por nuestro origen y nuestro fin,por nuestras obligaciones con nosotros mismos,por nuestra existencia y por el mantenimiento de nuestra vida.

Finalizando,pienso:”Que riesgosa es la vida que siempre termina en la muerte”